EvoBus investiert 9,3 Millionen Euro in sein Werk auf dem Waldhof

Ein Bekenntnis zum Forschungsstandort Mannheim

Wie sagte einst Carl Benz: „Die Liebe zum Erfinden hört nimmer auf.“ Und in dieser Tradition schaffen auch die Mitarbeiter der beiden Entwicklungsbereiche „Versuch“ und „Musterbau“, die in einem neuen Gebäudekomplex der EvoBus GmbH zusammengeführt wurden. 9,3 Millionen Euro investierte das Unternehmen in das Projekt, das ein Bürogebäude und eine Werkhalle umfasst, und Mitte Oktober 2009 eröffnet wurde.

„Hier entsteht die technologische Zukunft des internationalen Busgeschäfts“, so Hartmut Schick, Leiter Daimler Buses und Vorsitzender der Geschäftsführung von EvoBus. „Mit diesem Neubau zeigen wir, wie wichtig der Standort Mannheim für uns ist und dass wir unsere Rolle als großer Arbeitgeber in der Region sehr ernst nehmen.“ In dem neuen Verwaltungsgebäude stehen auf vier Stockwerken über 3.700 Quadratmeter an Büroflächen zur Verfügung. Knapp 160 der insgesamt 3.500 Beschäftigten ziehen in den Trakt ein, der mit modernen Büroplätzen und Besprechungszimmern ausgestattet ist. Direkt daran angeschlossen ist eine dreiteilige Werkhalle mit einer Gesamtfläche von knapp 7.000 Quadratmetern.

„Hier werden interessante Innovationen entstehen“, ist Richard Averbeck, Geschäftsführer Entwicklung EvoBus, sicher. Die jetzt geschaffene räumliche Nähe der beiden Entwicklungsbereiche „Versuch“ und „Musterbau“ führe Kompetenzen zusammen und erleichtere so die Zusammenarbeit zwischen den Teams. Der Bereich Versuch testet Komponenten, Systeme und Fahrzeuge. Im Bereich Musterbau werden die Rohbauten für Prototypfahrzeuge erstellt. Anschließend werden dort die Technik-Einbauten, also Chassis und Motorraum-Umfänge aller Niederflugfahrzeug-Prototypen vorgenommen.

„Für uns in der Entwicklung erfüllt sich mit dem neuen Gebäude ein Traum“, so Averbeck. „Wir haben nunmehr optimale Voraussetzungen, um beispielsweise die Entwicklung von Hybrid- und Brennstoffzellenbussen voranzutreiben. Daneben stellt die Investition auch ein klares Bekenntnis zum Forschungsstandort Mannheim dar.“ „Wenn der Bus neu erfunden wird, kann das nur in Mannheim passieren“, betonte Mannheims Erster Bürgermeister Christian Specht in seiner Ansprache zur Einweihung des neuen Gebäudekomplexes. Und Wolfgang Hänle, Geschäftsführer Produktion EvoBus und verantwortlich für den Standort auf dem Waldhof, in dem Stadt- und Überlandbusse der Marke Mercedes-Benz hergestellt werden, freute sich besonders, dass das Projekt in nur zehn Monaten realisiert werden konnte. „Deshalb bedanke ich mich bei den beteiligten Partnern und Zulieferern für die gute Zusammenarbeit.“